Rudarska transportna traka

Ning Shun: Vaš pouzdani dobavljač rudarskih transportnih traka!

Ningshun Group Co., Ltd je proizvođač i dobavljač raznih transportnih traka i lameliranih traka. Osnovana 2006. godine, naša kompanija se nalazi u provinciji Jiangsu, Kina, a glavni proizvodi uključuju PVC, PVG vatrootporne transportne trake, transportne trake sa žičanim užadima, slojevite transportne trake, aramidne transportne trake. Trenutno sarađujemo sa mnogim velikim rudnicima uglja i vrlo velikim rudarskim preduzećima, uključujući National Energy, China Coal Energy, Shandong Energy, Shaanxi Coal, Shanxi Coking Coal, itd. Korisnici su naveliko hvalili transportne trake.

Rich Experienced

Naš tim ima više od petnaest godina iskustva u proizvodnji i prodaji pokretnih traka, te izvozi proizvode u Južnu Ameriku, Evropu, Jugoistočnu Aziju, Bliski istok i druge regije. Nudimo sveobuhvatne planove proizvoda i usluga našim raznolikim kupcima.

 

Well Equipped

Imamo zgradu fabrike od 50,000 kvadratnih metara, poslovnu zgradu od 2,000 kvadrata, zgradu R&D centra od 3,000 kvadrata. Procjenjuje se da će godišnja proizvodnja vatrootpornih transportnih traka biti 4 miliona kvadratnih metara, a transportnih traka od čelične žice 11 miliona kvadratnih metara.

 

Osiguranje kvaliteta

Proizvodimo u strogom skladu sa nacionalnim standardima, a svi naši proizvodi su prošli ISO9001, ISO14001 i CE certifikat.

 

 

Prilagođene usluge

Trenutno proširujemo naše proizvodne linije transportnih traka i slojevitih traka, a također podržavamo prilagođene usluge za različite transportne trake, uključujući dimenzije dužine i širine, materijale, debljinu i OEM narudžbe.

 

Šta je rudarska transportna traka?

Rudarska transportna traka je ključna komponenta transportnog sistema koji se koristi za transport ruda, koncentrata i jalovine kroz različite faze rudarskog ciklusa. Transportne trake se koriste za transport materijala koji je previše glomazan ili težak da bi se prenosio na velike udaljenosti. U otvorenim rudnicima, transportne trake se mogu koristiti i kao transportni sistemi za transport rasutih materijala od lokacije iskopa do kamiona ili drobilica. Postoje različite vrste transportnih sistema, ali oni obično uključuju okvir koji podržava set točkova, transportnih valjaka ili trake. Materijali su postavljeni na vrh kako bi se pomicali s mjesta na mjesto.

 

Karakteristike rudarske transportne trake
 

Široka primjena

Budući da se koriste sa velikim transporterima, ove trake se široko koriste u rudarstvu, vađenju i transportu kamena, rude, soli ili drugih materijala između transportera, kamiona ili šina.

Bogate veličine

Ove rudarske transportne trake su obično dostupne u širinama od 200 mm do 2.400 mm i debljinama u rasponu od 400 mm do 2,000mm, a također se mogu prilagoditi tako da odgovaraju vrsti trake po vašem izboru.

Anti Abrasive

Naše rudarske transportne trake izrađene su od izdržljive gume, čelika itd., sa čvrstom konstrukcijom trake koja može podnijeti velika udarna opterećenja uzrokovana teškim materijalima i otporna na habanje uzrokovano abrazivima i prašinom.

Fleksibilan za upotrebu

Ove transportne trake se mogu transportovati horizontalno ili nagnuto. Mogu se transportovati jednom mašinom, više mašina ili transportnim sistemom sastavljenim od druge transportne opreme kako bi se zadovoljile potrebe različitih rasporeda operativne linije.

 

Primjena rudarske transportne trake
 

Overland Conveying
Kopnene transportne trake koriste se za transport rasutih materijala na velike udaljenosti, povezujući rudarske lokacije, postrojenja za preradu i skladišta. Ovi pojasevi mogu se protezati nekoliko kilometara i nositi velike količine materijala, pružajući alternativu kamionskom transportu.

 

Prenošenje u jami
Ukopane transportne trake se koriste u operacijama otvorenog kopa za transport rude, otpadnih stijena i drugih materijala direktno od mjesta iskopa do područja za preradu ili skladištenje. Ovi pojasevi eliminišu potrebu za voznim parkom kamiona, smanjujući potrošnju goriva.

 

Underground Mining
Transportne trake pomažu u podzemnom rudarstvu, transportu materijala od mjesta vađenja na površinu ili između različitih podzemnih operacija. U ovom izazovnom okruženju, vatrootporne i samogasive transportne trake se koriste kako bi se osigurala sigurnost osoblja i opreme.

 

Skupljanje i miješanje
Transportne trake se koriste za transport zaliha različitih materijala, za efikasno skladištenje i kontrolu. Kontrolom ispuštanja materijala na trake, rudarske kompanije mogu održati kvalitet minerala i optimizirati korištenje resursa.

 

Prednosti rudarske transportne trake

Transporteri su sigurni
Sigurnije radno mjesto je sretnije radno mjesto. Uz pomoć pokretne trake značajno smanjujete svoje šanse za ozljedu operatera od radnika koji gura, vuče ili podiže težak teret. Bilo da ste nosili proizvode ručno ili viljuškarom — sistem transportera eliminiše sudare. Sada će se svi vaši proizvodi kretati ravno fiksnim putem. Bez ljudske greške, imat ćete manje lomova, prolijevanja i padova s ​​kojima ćete se nositi. Dakle, nećete morati da menjate toliko artikala, što vam omogućava da zadovoljite potrebe vašeg klijenta

 

Oni vam pomažu da ostanete konkurentni
U mnogim industrijama transporteri su postali uobičajena pojava. Ako nemate vrhunsku strategiju automatskog kretanja, vaše poslovanje može zaostati za konkurencijom. Pomaže u produktivnosti, kao i kontroli kvalitete i korisničkoj službi. Kada vaš transporter stalno nudi isti proizvod svaki put, potrošači mogu računati na vašu kompaniju. Oni tačno znaju šta dobijaju kada koriste vaše usluge.

 

Vrijeme zastoja je smanjeno
Još jedna prednost transportnog sistema je da smanjuje vrijeme zastoja. Čak i ako vaša fabrika ima kamion ili viljuškar, i dalje vam je potrebna radna snaga da utovarite i istovarite vozilo, a zatim ga vozite. Pomjeranjem prekidača možete održavati konzistentan rad transportne trake, pružajući kontinuirano utovar i istovar - sve dok se ne pokvari. Kada koristite vrhunski transportni sistem, nećete morati da ga popravljate tako često.

 

Možete se kretati u bilo kojem smjeru
Veliki broj transportera će se kretati u oba smjera. Ovo može biti od velike pomoći ako imate proizvode koji moraju proći niz više puta prije nego što budu spremni za isporuku. Samo ti treba neko da radi kontrole. Ako trebate usporiti transportni sistem u bilo kojem dijelu proizvodnje, to je također opcija. Osim toga, nema ograničenja visine sa sistemom gornjeg transportera. Vaša fabrika može imati više spratova. Vertikalni transporter može lako da putuje gore-dole po vašoj fabrici bez upotrebe dizala ili dizalica. Uopšteno govoreći, transporter može putovati kamo god vam je potreban u bilo koje vrijeme iu bilo kojem stanju.

 

 

Coal Mine Conveyor Belt

 

Glavne vrste rudarskih transportnih traka

Transportne trake čine okosnicu rudarske operacije, dopremajući materijal i sitno iz rudnika u rudarsko postrojenje. Transporteri se takođe koriste u kombinaciji sa slagačima i regeneratorima za upravljanje distribucijom iskopanog materijala. Međutim, postoji nekoliko različitih vrsta transportnih traka. Vrste transportnih traka koje se koriste zavise od potrebnog posla.

PVC transportne trake
PVC transportne trake, ili drugačije poznate kao transportne trake od čvrstog tkanja, koriste se u rudarskom sektoru za transport agregata, materijala i finoće iz rudnika (bilo otvorenog ili podzemnog) do postrojenja rudnika i/ili sistema slagača. PVC se koristi u podzemnim i nadzemnim aplikacijama i poznat je po svojim antikorozivnim svojstvima. PVC je takođe fleksibilan i manje opterećuje nosač transportera. Otporan je na oštećenja, otporan na udarce i ne može ga oštetiti ulje i bakterije. PVC transporteri su takođe vrlo jednostavni za ugradnju, a postoje brojne različite vrste PVC traka sa različitim nivoima čvrstoće i otpornih svojstava.

Gumene transportne trake
Gumene transportne trake koriste se kako u rudarstvu, tako iu industrijskoj primjeni. Kao jeftinija alternativa transportnim trakama od PVC i najlonskog tkanja, gumene transportne trake i dalje pružaju svojstva otporna na koroziju i fleksibilnu podršku za isporuku materijala, međutim, gumene transportne trake nisu toliko otporne na kidanje i oštećenja od udara kao čvrste tkane trake.

Transportne trake ojačane žicom
Žičane mrežaste transportne trake ili ti sistemi žičanih traka su čvršći od PVC i gumenih transportnih traka. Međutim, mogu se koristiti u brojnim aplikacijama od kojih guma i PVC ne mogu. Ovo uključuje svaki proces koji uključuje primjenu topline. Iz tog razloga, sistemi žičanih traka se koriste u mnogim industrijskim procesima za proizvodnju. Transportne trake otporne na toplotu uglavnom su napravljene od metalnih kompozita sa različitim nivoima ograničenih antikorozivnih svojstava. PVC trake ojačane žicom su takođe konstruisane za rudarski sektor pri čemu mogu biti manje fleksibilne i teže za instalaciju i upravljanje, ali mogu da rade dok nose neverovatno teška opterećenja.

 

Faktori koje treba uzeti u obzir pri odabiru rudarske transportne trake

Ako kupujete rudarsku transportnu traku, prvo biste trebali odlučiti o zahtjevima za vlačnom čvrstoćom, debljini pokrova i tipu poklopca ovisno o materijalu koji se transportuje i utovaruje. Takođe je od posebne važnosti radno okruženje u kojem transporter transportuje materijal.
Transporteri koji pokreću ambalažu ili lake materijale u skladištima s kontroliranom temperaturom neće imati iste zahtjeve kao oni koji transportuju teške proizvode pod zemljom u rudnicima i kamenolomima. Zbog toga bi primjena i okruženje trebali biti dva glavna razmatranja pri odabiru rudarske transportne trake.

Iznad ili ispod zemlje?
Ključna razlika između nadzemnih i podzemnih rudarskih pojaseva je materijal koji se koristi u procesu proizvodnje. Standardna površinska ili nadzemna rudarska transportna traka se sastoji od visoko zapaljivih petrokemikalija. Ako se koristi u podzemnim rudarskim aplikacijama, postoji velika šansa da se pojas može zapaliti i predstavljati ozbiljnu opasnost po sigurnost.

  • Podzemlje:Podzemni rudarski pojasevi su izrađeni od materijala otpornih na plamen. Specijalna sredstva, impregnacijska pasta i gumene komponente se dodaju tokom proizvodnje kako bi se smanjio faktor trenja i povećala otpornost na vatru.
  • Površinski/nadzemno:Izbor nadzemne transportne trake uglavnom je određen svojstvima sirovina koje transportujete. Nivoi vlažnosti, granularnosti i karakteristika abrazije su bitni faktori za ovu odluku.

Priroda transportovanog materijala
U idealnim uslovima, prosečan životni vek rudarske transportne trake je od tri do deset godina, u zavisnosti od dužine, dizajna prenosa, itd. Priroda rasutih materijala koje transportujete takođe može značajno uticati na životni vek trake.
Na primjer, oštri, nazubljeni, abrazivni materijali mogu oštetiti remen mnogo brže. Zbog toga je važno odabrati pojas koji je posebno dizajniran za vašu primjenu i dobro je oslonjen u zoni utovara.

Vatrootpornost
Ako vaš rudarski transporter radi u podzemnom okruženju, vjerovatno mora biti u skladu sa zahtjevima za otpornost na požar MSHA Dio 14. Pobrinite se da ste potpuno svjesni pravila i propisa koji mogu utjecati na vrstu trake koju odaberete za svoj transporter kako biste bili sigurni da radite na maksimalnom nivou sigurnosti, a da ne spominjemo da ostanete usklađeni.

Vek trajanja
Neki pojasevi su napravljeni da traju duže od drugih, a određeni faktori kao što su dugovječnost i izdržljivost su važni na osnovu određene vrste okruženja.
Transporteri koji prolaze pod zemljom ili transportuju materijal iz rudnika i kamenoloma postavljaju veće zahtjeve za transportnu traku nego linija u fabrici koja transportuje prazne kutije. Shvatite svoje potrebe kada su u pitanju izdržljivost i robusnost. Ako se to ne uzme u obzir, može doći do gubitka produktivnosti i povećanja vremena zastoja.

Prečnik remenice
Ovisno o debljini tkanine remena od vrha do dna, postoji prečnik remenice koji preporučuje proizvođač koji ćete morati uzeti u obzir.

Otpornost na koroziju
Pojasevi mogu korodirati - posebno oni koji uključuju metale u svoju šminku. Iako korozija možda i nije tolika briga u postrojenjima s kontroliranom klimom, ona može predstavljati izazove na podzemnim transporterima gdje temperature, UV svjetlo, nivoi vlage i vlažnost imaju tendenciju da variraju.

Širina i dužina pojasa
Budući da svi pojasevi nisu napravljeni za iste primjene, nisu izrađeni u sličnim širinama ili veličinama. Na primjer, trake koje vidite na sistemima pokretnih traka u trgovinama prehrambenih proizvoda su mnogo manje po širini i dužini od onih koje biste pronašli podzemnim transportom proizvoda iz rudnika. Iako se mnogi kaiševi mogu izraditi po narudžbi kako bi odgovarali željenoj dužini i širini, uvijek je najbolje znati vaše zahtjeve za veličinu.

Temperatura
Temperatura materijala koje transportujete je još jedan važan faktor. Na primjer, kamen i ruda koji dolaze direktno iz zemlje mogu biti vrući i do 220 stepeni F. Iako to nije dovoljno da se pojas zapali, može potencijalno uzrokovati nepopravljivu štetu. Pojas dizajniran sa specifičnim termičkim svojstvima može pomoći u ublažavanju oštećenja uzrokovanih visokotemperaturnim materijalima.

 

Fotografija certifikata
5-1 2016-2019
6-1 2019
23

 

Factory Photo
1
productcate-800-473
productcate-800-473

 

Često postavljana pitanja rudarske transportne trake

P: Šta radi pokretna traka?

O: Sistem transportnih traka je brz i efikasan mehanički uređaj za rukovanje koji pomiče materijale s jednog mjesta na drugo. Postoje različite vrste transportnih sistema, ali oni obično uključuju okvir koji podržava set točkova, transportnih valjaka ili trake. Materijali su postavljeni na vrh kako bi se pomicali s mjesta na mjesto.

P: Koliko je debela rudarska transportna traka?

O: Veličina širine se obično kreće od 200 milimetara do 2.400 milimetara, dok se debljine kreću od 400 milimetara do 2,{5}} milimetara. Ovisno o vrsti pojasa koji odaberete, širine i debljine mogu varirati.

P: Koliko brzo ide rudarska transportna traka?

O: Prije svega, za one materijale sa malom abrazivnošću i sitnim česticama, kao što su ugalj, žitarice, pijesak, itd., transportne trake su pogodnije za veće brzine (obično 2 do 4 m/s); i za velike abrazivne i velike komade Za materijale koji se boje lomljenja, kao što su krupni ugalj, krupna ruda, koks, itd.

P: Koje industrije koriste transportne trake?

O: Koriste se u brojnim aplikacijama u preradi hrane, proizvodnji i drugim teškim industrijama. Industrije u kojima su ovi sistemi pokretnih traka izvrsni i uključuju automobilsku, kompjutersku, robu, ambalažu, doradu štampe, flaširanje i konzerviranje, hemijsku, farmaceutsku, vazduhoplovnu i prehrambenu industriju.

P: Koja je razlika između transportne trake i transportne trake?

O: Iako postoje očigledne vizuelne razlike između trake i transportera, izraz 'transportna traka' se često koristi kao opšti termin za sve tipove transportera, ali su oba sastavni delovi mnogih transportnih sistema.

P: Da li je transportna traka tehnologija?

O: Tehnologija transportera, posebno transportne trake kompanije GÜNTHER, razvijene su na osnovu zahteva za tehnologiju postrojenja u sektoru reciklaže. Uglavnom se koriste u sistemima za sortiranje ili u kombinaciji sa tehnologijom separacije, bilo stacionarnom ili pokretnom.

P: Koje kompanije koriste transportere?

O: Industrije koriste transportne sisteme za efikasno kretanje svojih proizvoda. Ove industrije koje koriste transportne trake za premještanje robe uključuju automobilsku, poljoprivrednu, kompjutersku, elektronsku, prehrambenu, svemirsku, farmaceutsku, kemijsku, flaširanje i konzerviranje, doradu za štampu i pakovanje.

P: Koja je najjača pokretna traka?

O: ST 10,000 transportna traka se smatra najjačom transportnom trakom na svijetu. Ima snagu kočenja veću od 10,000 njutna po milimetru i može povući preko 2.100 malih automobila pri svojoj maksimalnoj širini od 3,2 metra. ST 10,000 je instaliran u rudniku Chuquicamata u Čileu.

P: Šta je transportna traka za teške uslove rada?

O: Od nošenja ekstremnih težina do rada s abrazivnim materijalima, mnoge industrije zahtijevaju čvrste sisteme koji će im pomoći da nose svoja intenzivna opterećenja. Transportne trake za teške uslove rada nude veću izdržljivost, dugovječnost, otpornost na abraziju i prevenciju plijesni od običnih transportnih traka.

P: Od čega se sastoji rudarski pojas?

O: Ovisno o primjeni i nekoliko drugih razmatranja, sastav pojasa može uključivati ​​plastičnu ili gumenu smjesu, materijale od tkanine i čelične sajle. Podržan je valjcima koji mu omogućavaju da bezbedno i efikasno pomera rudu i druge materijale unapred određenom brzinom.

P: Koje su tri vrste transportera?

O: Postoji mnoštvo vrsta transportera, dizajna i procesa. Najčešći tipovi su remen, valjak i nadzemni, a montirani iznad glave i pod su dvije široke kategorije.

P: Koji je najčešći tip transportera?

O: Sistem transportnih traka. Vjerovatno je najčešći tip transportnog sistema, transportna traka za skladište, našla svoje zasluženo mjesto u gotovo svakoj industriji. Transportna traka za hranu dolazi sa remenicama (dva ili više) i zatvorenom petljom (transportna traka) koja se okreće oko njih.

P: Koliko košta pokretna traka?

O: Cijena transportne trake varira ovisno o veličini, dužini i materijalu transportne trake. Općenito, cijena trakastih transportera može se kretati od oko $1,000 za jednostavan 10-nožni transporter do preko $50,000 za velike udaljenosti, prilagođeni sistem.

P: Kako se još naziva transportna traka?

O: Sistem trakastog transportera sastoji se od dvije ili više remenica (ponekad se nazivaju bubnjevima), sa zatvorenom petljom nosivog medija - transportnom trakom - koja se okreće oko njih. Jedna ili obje remenice se pokreću, pomičući kaiš i materijal na kaišu naprijed.

P: Koja je najduža pokretna traka na Zemlji?

O: Na zapadnom rubu pustinje Sahare, 61-milju duga bijela linija seče pijesak. Ova upadljiva linija je najduži sistem pokretnih traka na svijetu, koji prolazi kroz pustinju Zapadne Sahare od rudnika fosfata Bou Craa do obalnog grada El Marsa u blizini Laayounea.

P: Koji su nedostaci trakastog transportera?

O: Neki od nedostataka su: Uobičajeni dizajn trake za transport je otvoren. Ako vaš proizvod treba da bude zatvoren, poklopci i/ili posude za kapanje mogu postati skupe i glomazne. Ako je materijal ljepljiv, čišćenje remena može biti teško i općenito ne baš uspješno.

P: Da li je pokretna traka opasna?

O: Postoje mnoge opasnosti povezane s radom na ili u blizini transportera, uključujući: Rotirajući dijelovi ili točke uklještenja mogu se uvući, prignječiti ili zaplesti. Područja zatvaranja ili montaže (područje između fiksnog i pokretnog objekta) mogu se smicati ili gnječiti. Dijelovi koji klize ili klize (pritiskaju) mogu se slomiti ili posmicati.

P: Koliko strma može biti pokretna traka?

O: Ugao transporta od 90 stepeni. Trakasti transporteri sa žljebovima uglavnom nisu efikasni na nagibima većim od 18 stepeni, jer klizanje materijala na traci postaje velika briga. Suprotno tome, transporteri sa strmim nagibom mogu prenositi materijal na nagibima do 90 stepeni.

P: Koliko dugo traju transportne trake?

O: Primjena transportnih traka se toliko razlikuje da vijek trajanja trake može varirati od samo nekoliko sedmica do čak 10 ili više godina. Proizvod koji se transportuje i radno okruženje mogu imati veliki uticaj na životni vek trake. Dizajn i održavanje transportera su takođe značajni faktori u životnom veku trake.

P: Koliko brzo može ići pokretna traka?

O: Većina transportera nije dizajnirana da radi preko 200 fpm, a veće brzine mogu skratiti vijek trajanja transportera. Tipična rudarska transportna traka putuje oko 300 stopa u minuti. To znači da se pojas kreće brzinom od pet stopa u sekundi. Dakle, pokretna pokretna traka će privući vaš alat, vašu široku odjeću, vašu šaku ili ruku pet stopa u tačku prije nego što možete reagirati.

Mi smo profesionalni proizvođači i dobavljači rudarskih transportnih traka u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih prilagođenih usluga. Srdačno vas pozdravljamo u veleprodaji visokokvalitetnih rudarskih transportnih traka iz naše tvornice. Kontaktirajte nas za više detalja.

конвейер билбау мониторҙары өсөн файҙалы ҡаҙылмалар, конвейер билбау экспортерҙары өсөн тау эштәре өсөн, конвейер билбау ялҡауҙары өсөн файҙалы ҡаҙылмалар