Gumena transportna traka

Ning Shun: Vaš pouzdani dobavljač gumenih transportnih traka!

Ningshun Group Co., Ltd je proizvođač i dobavljač raznih transportnih traka i lameliranih traka. Osnovana 2006. godine, naša kompanija se nalazi u provinciji Jiangsu, Kina, a glavni proizvodi uključuju PVC, PVG vatrootporne transportne trake, transportne trake sa žičanim užadima, slojevite transportne trake, aramidne transportne trake. Trenutno sarađujemo sa mnogim velikim rudnicima uglja i vrlo velikim rudarskim preduzećima, uključujući National Energy, China Coal Energy, Shandong Energy, Shaanxi Coal, Shanxi Coking Coal, itd. Korisnici su naveliko hvalili transportne trake.

Rich Experienced

Naš tim ima više od petnaest godina iskustva u proizvodnji i prodaji pokretnih traka, te izvozi proizvode u Južnu Ameriku, Evropu, Jugoistočnu Aziju, Bliski istok i druge regije. Nudimo sveobuhvatne planove proizvoda i usluga našim raznolikim kupcima.

 

Well Equipped

Imamo zgradu fabrike od 50,000 kvadratnih metara, poslovnu zgradu od 2,000 kvadrata, zgradu R&D centra od 3,000 kvadrata. Procjenjuje se da će godišnja proizvodnja vatrootpornih transportnih traka biti 4 miliona kvadratnih metara, a transportnih traka od čelične žice 11 miliona kvadratnih metara.

 

Osiguranje kvaliteta

Proizvodimo u strogom skladu sa nacionalnim standardima, a svi naši proizvodi su prošli ISO9001, ISO14001 i CE certifikat.

 

 

Prilagođene usluge

Trenutno proširujemo naše proizvodne linije transportnih traka i slojevitih traka, a također podržavamo prilagođene usluge za različite transportne trake, uključujući dimenzije dužine i širine, materijale, debljinu i OEM narudžbe.

 

Dom 12 Zadnju stranicu 1/2
Šta je gumena transportna traka?

Gumena transportna traka je kontinuirana pokretna traka koja prenosi materijale ili pakete s jednog mjesta na drugo. Drugim riječima, ovo je čvrsta traka napravljena od čvrstih, dugotrajnih tvari, na koju se prenose različiti materijali. Guma je uobičajen materijal koji se koristi za transportne trake zbog svoje izdržljivosti i otpornosti na habanje. Gumene transportne trake koriste se u raznim aplikacijama, uključujući građevinarstvo, iskopavanje, rukovanje rasutom stanju i paketima, trake za hranu i rudarstvo.

 

Karakteristike gumene transportne trake
 

Široka primjena

Naše gumene transportne trake napravljene su od mješavine tvrdog neoprena, nitrila i stiren-butadien gume (SBR) ugrađene u platnenu tkaninu. Dizajnirani su sa teškom konstrukcijom i naširoko se koriste za industrijske jastučiće, trake i peraje.

Dobra rastezljivost

Gumeni materijal ovih gumenih transportnih traka impregniran je materijalom od sintetičke tkanine, zadržavajući oblik tokom nosivog transporta i ne deformišući se usled otpora.

Otporan na koroziju

Njihov sastav od neoprena i nitrilne gume otporan je na koroziju od prirodnih i sintetičkih ulja i drugih otapala na bazi nafte, kao i na efekte razgradnje širokog spektra hemikalija.

Fleksibilan za upotrebu

Gumeni materijal u ovim pojasevima može izdržati radni temperaturni opseg od -20 stepeni F do 200 stepeni F, dostupan u prilagođenim specifikacijama kao i opcijama sastava kako bi se osigurala konzistentna čvrstoća u različitim okruženjima.

 

Primjena gumene transportne trake

Gumena transportna traka je isplativo rješenje za različite primjene, počevši od izgradnje i iskopa do rukovanja rasutom stanju i paketa, vezivanja hrane i rudarstva. Ali sa širokim rasponom dostupnih opcija, može biti neodoljivo napraviti pravi izbor. Kako bismo pojednostavili proces odabira i pomogli vam u pronalaženju najprikladnije transportne trake za vašu specifičnu primjenu, pripremili smo sveobuhvatan vodič.

 

Teške transportne trake
Za najteže primjene potražite teške gumene transportne trake koje su proizvedene i testirane da izdrže najviše abrazivnih materijala, uključujući krečnjak, šljunak, pijesak, zdrobljenu stijenu i ugalj. Najbolji su napravljeni od vrhunske poliesterske i najlonske tkanine u karkasi, sa visokom adhezijom i teškim gumenim podlogama između slojeva koji rade sa teškim gabaritima. Na taj način možete vjerovati da će gumena transportna traka dugo trajati i odolijevati udarcima. Ove karakteristike također minimiziraju istezanje dok osiguravaju vrhunsku podršku opterećenja i izvanredno zadržavanje zatvarača.

 

Food Belting
Za primjenu u preradi hrane, potrebna vam je prehrambena, FDA monofilamentna karkasa i gumene transportne trake industrijske industrijske kvalitete koje je odobrila USDA. Moraju biti 100% sintetički, sa monofilamentnom karakteristikom za poboljšanje praćenja i ravnog trčanja uz torzionu krutost. Potražite jednoslojnu konstrukciju kako biste izbjegli odvajanje slojeva ili pokrova. Osim toga, kaiševi od gume za hranu mogu imati crnu nitrilnu smjesu otpornu na ulje, crno/bijelu butil, crnu SBR gumu ili bijele FDA bitve ili dijelove od S-livenog oblika.

 

Rukovanje velikim količinama i paketima
Najzahtjevniji zahtjevi za pakiranje i rukovanje rasutom stanju zahtijevaju gumenu transportnu traku tkanu od PVC-a. To je najefikasniji i najekonomičniji sistem kaiša, ali se pobrinite da je napravljen od jednoslojnih isprepletenih materijala sa dvoslojnom karkasom prekrivenom i impregniranom SBR gumom od polivinil-hlorida. Na taj način može se oduprijeti upijanju, plijesni, truleži i vlazi koja je uobičajena u mnogim centrima za rukovanje i distribuciju.

 

Prednosti gumene transportne trake

Ako ste ikada imali posao u kojem ste morali cijeli dan nositi teške predmete, vjerojatno znate za neke od prednosti transportera. Tu smo da vam pomognemo da pronađete pravo rešenje za vašu kompaniju.

Postoje različita rješenja za transportne trake
Korišćenje teškog transportera za izvlačenje kamenja u kamenolom malo je drugačije od premeštanja kolačića ili pereca po prostoriji za pakovanje. Neki uobičajeni tipovi transportera uključuju trake, valjke, lance, kanale, kante i letvice. Možete nabaviti horizontalne, nagnute ili nagnute uređaje. Štaviše, postoje transporteri sa zaokretima, uglovima i nagibima ugrađenim u njih. Možete dobiti čak i spiralni transporter.

 

Veoma su korisni
Svaki put kada trebate premjestiti proizvod, pokretna traka čini posao mnogo bržim i lakšim za vas. Izdržljiv transporter može nastaviti kretati teške, nazubljene predmete čak i u teškim uvjetima. Možete biti mirni znajući da se vaš proizvodni proces neće zaustaviti. Osim toga, nećete morati da brinete o logistici. Postavljanje proizvoda na pokretnu traku je mnogo jednostavnije od toga da jedna osoba odvoji artikle. Zatim, neko mora da nosi pojedinačni predmet i da ga pravilno sastavi. Zatim ga druga osoba pregleda, pakuje, postavlja i ostavlja na stranu za otpremu.

 

Oni vam mogu pomoći da smanjite troškove
Kada imate postavljen transporter, neće vam trebati toliko rada, što vam pomaže da uštedite novac na duge staze. A pokretne trake rade brzo, smanjujući vaše radno vrijeme. Što brže pomičete proizvode niz montažnu traku, manje sati imate da držite upaljena svjetla. U mnogim različitim vrstama industrija, transporteri konstantno povećavaju efikasnost za 15%.

 

Postoje opcije za hranu
Postoji mnogo različitih primjena transportera samo u prehrambenoj industriji. Pokretna traka za hranu može vam pomoći da pekarske proizvode od sirove, nekuhane faze dovedete do divne i jestive poslastice. S druge strane, možete koristiti transporter za kretanje voća, povrća, žitarica, mesa, mliječnih proizvoda i različitih vrsta pića. Kada dizajnirate svoj transporter, morate uzeti u obzir njegovu higijenu, zaustavljanje čišćenja, energetsku efikasnost i minimiziranje otpada. Postojaće određena pravila i propisi koje vaš sistem mora ispuniti. Na primjer, Odbor za sanitarne standarde pekarske industrije postavlja standarde za svu opremu za pečenje.

 

 

Vrste gumenih transportnih traka

Kada pogledate gumene transportne trake, na površini sve izgledaju vrlo slično. Međutim, kada je pravilno dizajnirana i proizvedena, svaka različita specifikacija gumenih transportnih traka može imati posebna svojstva koja odgovaraju određenim primjenama. Sljedeće različite vrste gume slijede ISO 433 standard.

1

Stepen A - Otporan na habanje
Guma otporna na habanje, poznata i kao Grade A, koristi se kada je transportovani materijal vrlo grub i abrazivan i uzrokuje prebrzo trošenje gume sa trake. Specifičan sistem za čišćenje transportera, kao što su četke, strugači i/ili lajsne transportera, takođe može doprineti trošenju transportne trake.
Guma razreda A se koristi kada bi do habanja transportne trake došlo prebrzo kada se koriste tipovi opće namjene. Iako je guma razreda A skuplja od guma opće namjene, troškovi uklanjanja i postavljanja zamjenskih kaiševa često mogu biti preveliki. Stoga bi moglo biti isplativije koristiti gumu sa većim trošenjem.
Primjer kada biste koristili gumeni pojas razreda A bio bi na transporteru željezne rude. Željezna ruda je vrlo abrazivan materijal i brzo bi istrošila standardnu ​​gumu. Guma razreda A bi dala pokretnoj traci duži vijek trajanja i više vremena na transportnoj traci.

2

Stepen E – Provođenje statičkog elektriciteta
Kao što ime sugerira, gumene transportne trake koje provode statički elektricitet provode statički elektricitet proizveden tokom procesa transporta i transporta, i ispušta električni naboj – obično u stazu za uzemljenje.
Minimiziranje varnica od statičkog elektriciteta je neophodno u prisustvu potencijalno eksplozivnih materijala kao što su gasovi, tečnosti, prah i prašina jer rizik od eksplozije može biti smrtonosan.
Uobičajena upotreba gumenih pojaseva razreda E je u rafineriji aluminijuma. Aluminij obično može isprazniti višak elektrona što može uzrokovati nakupljanje statičkog elektriciteta. Pojasi koji provode statički elektricitet koriste se za apsorpciju viška elektrona i njihovo sigurno pražnjenje.

3

Stepen F – Otporan na vatru
Vatrootporni pojasevi se obično koriste pri transportu zagrijanih materijala. Guma ima prirodna svojstva koja se mogu zapaliti i spaliti. Gumeni pojas F razreda ima dodatna svojstva koja povećavaju temperaturu paljenja i povećavaju otpornost na vatru.
Primjer upotrebe gumenih pojaseva razreda F su u podzemnim rudnicima, rudnicima uglja i elektranama. Ako bi se gumena transportna traka uhvatila pod zemljom, opasnost od dima i zraka mogla bi biti potencijalno fatalna, stoga se trake otporne na vatru obično koriste za smanjenje rizika.
Rad u rudnicima uglja i elektranama uključuje toplotne procese. Vatrootporne trake pomažu da se smanji rizik od zagrijanog procesa koji uzrokuje zapaljenje transportne trake.

4

Razred M & N – Opće namjene
Guma opće namjene je najčešći tip gumenih transportnih traka i koristi se kada nisu potrebna posebna svojstva za primjenu.
Guma razreda N je nižeg kvaliteta u odnosu na Grade M. Guma razreda M ima veću tvrdoću, otpornija je na habanje i superiornija je u čvrstoći u poređenju sa Gradom N. Stoga je jedina razlika između gume Grade M i Grade N kvalitet gume guma.

5

Stepen S – Provodljivost statičkog elektriciteta i otpornost na vatru
Ovo je kombinacija gume razreda E i razreda F. Gumene transportne trake razreda S provode statički elektricitet i otporne su na vatru. Razlog zašto ova kombinacija postoji je taj što je kombinacija najčešće korištena.

6

Razred Z – Posebna svojstva
Gumena traka razreda Z je posebno dizajnirana transportna traka za određenu namjenu. Ovaj razred se koristi kada se svojstva gume ne uklapaju ni u jednu drugu kategoriju.

7

Kombinirane ocjene
Na jednoj gumenoj transportnoj traci može se koristiti više od jednog razreda. Na primjer, guma Grade MA je i opće namjene i otporna na habanje.

 

Faktori koje treba uzeti u obzir pri odabiru gumene transportne trake

Transportne trake čine 30% do 50% ukupne cijene opreme transportera. Ispravan izbor transportnih traka ne samo da može smanjiti troškove opreme cijele transportne mašine, već i uticati na dizajn remenice transportera, pogonskih uređaja, valjaka i drugih komponenti.

Predizbor transportne trake
Odabir transportne trake treba uzeti u obzir mnoge faktore, uglavnom: relevantne zahtjeve transportnog sistema za transportnu traku; uslovi okoline terena i utvrđeni zahtjevi za sigurnost; vrsta, oblik, veličina čestica, karakteristike transportnih materijala, da li postoji termički efekat i hemijska funkcija; i treba da ispunjava sledeće uslove:
Za transportne trake na kratkim udaljenostima treba koristiti transportne trake sa jezgrom od poliesterske tkanine (EP). Transportne trake od čelične užadi treba da se koriste za transportne trake velikog transportnog kapaciteta, velike udaljenosti transporta, velike visine dizanja i visoke napetosti.
Materijal koji se transportuje sadrži blok materijale velikih dimenzija, a kada je direktan pad prijemne tačke veliki, treba odabrati transporter otporan na udarce i kidanje.
Maksimalan broj slojeva transportne trake od slojevite tkanine ne bi trebalo da prelazi 6 slojeva; kada transportni materijal ima posebne zahtjeve za debljinu transportne trake, može se na odgovarajući način povećati.
Trakasti transporter u nizu mora biti transportna traka otporna na plamen.

Izbor pokrivnog sloja
Izbor pokrivnog sloja uključuje pokrivni materijal, morfologiju površine i debljinu. Glavne komponente pokrivnog sloja su različite gume i plastike. U većini klimatskih uslova, guma može normalno da radi pod uslovom da ugao nagiba nije veći od 18 stepeni, dok je normalan rad PVC trake ispod 12 stepeni. PVC nije tako dobar kao guma u otpornosti, ali ima bolju otpornost na plamen, svojstva pražnjenja i svojstva čišćenja. Osobine različitih guma su takođe veoma različite. Na primjer, prirodna guma i stiren-butadien guma imaju dobru apsorpciju energije i otpornost na habanje; etilen-propilenska guma je posebno otporna na toplotu; cijanidna guma ima dobru otpornost na ulje; propilen-butil guma je otporna na toplinu i otporna na oksidirajuću hemiju. Stoga, izbor vrste materijala za pokrivanje mora se sveobuhvatno razmotriti prema vrsti transportnog materijala, radnim uslovima i radnom okruženju.

Zglob transportne trake
Tip spoja transportne trake treba odabrati prema vrsti transportne trake i karakteristikama trake; transportne trake od čelične užadi treba da koriste vulkanizirane spojeve; višeslojne transportne trake sa jezgrom od tkanine trebaju koristiti vulkanizirane spojeve; transport celog jezgra tkanine. Za pojas treba koristiti lepljivu glavu, a mogu se koristiti i mehanički spojevi.
Oblik spoja za vulkanizaciju transportne trake:Transportna traka sa slojevitim jezgrom od tkanine treba da usvoji stepenasti spoj; transportna traka od čelične užadi može usvojiti jednostepeni ili višestepeni spoj za vulkanizaciju u skladu sa nivoom vlačne čvrstoće.

Faktor sigurnosti transportne trake
Značaj smanjenja faktora sigurnosti transportnih traka i shodno tome da na transportne trake, posebno na transportne trake velike čvrstoće, otpada i do 30% do 50% ulaganja u transportne trake. Za razuman odabir transportnih traka i smanjenje ulaganja u transportne trake, važan način je poboljšati tehnologiju spojeva transportnih traka kako bi se smanjio faktor sigurnosti.
U 2002, Njemačka je revidirala originalni standard iz 1982. godine, a nova verzija je usvojila potpuno novi koncept i metod proračuna. Zaključak je da faktor sigurnosti transportne trake čelične užadi može biti manji od 6,7, a najniži 4,5. U proteklih 10 godina, neke zemlje su već prekršile propise iz 1982. godine. Trakasti transporteri koji rade u Njemačkoj, Britaniji, Novoj Engleskoj, Australiji i drugim zemljama koriste 4.5-5.5. Prema rezultatima istraživanja stranih institucija kao što je CDI u Sjedinjenim Državama, faktor sigurnosti transportnih traka od čelične užadi može se smanjiti na ispod 5,5, u rasponu od 4,5 do 5,0.

 

Fotografija certifikata
5-1 2016-2019
6-1 2019
23

 

Factory Photo
1
productcate-800-473
productcate-800-473

 

Često postavljana pitanja o gumenoj transportnoj traci

P: Šta znači gumeni pojasevi?

O: Gumeni pojas je vrsta materijala napravljenog od sintetičke ili prirodne gume koja se koristi u različitim aplikacijama. Obično se koristi kao transportne trake ili trake za prijenos snage u industrijama kao što su proizvodnja, transport, poljoprivreda i građevinarstvo.

P: Koja je svrha pokretne trake?

O: Funkcija pokretne trake je da pomiče objekte od tačke A do tačke B uz minimalan napor. Tempo, smjer, zakrivljenost i veličina pokretne trake variraju ovisno o potrebama korisnika. U nekim industrijama, pokretna traka dovodi proizvode kroz proizvodnu ili liniju za pakovanje i vraća nazad.

P: Kako se prave gumene transportne trake?

O: Gumene transportne trake se proizvode kroz proces kalandiranja i vulkanizacije: tokom prvog, trup trake (koja može biti tekstilna ili napravljena od čelika) se spaja sa odabranom gumenom smjesom kako bi se stvorila sirova traka. U drugom, sirove trake prolaze kroz proces vulkanizacije kako bi se stvorio krajnji proizvod.

P: Koje su prednosti gumene transportne trake?

O: Transportna traka je napravljena od gumenog materijala koji je otporan na habanje, otporan na ulje, otporan na visoke temperature, kiseline i lužine i hladnoću. Može da transportuje 300 tona uglja i drugih materijala na sat, a može se transportovati do 203 metra.

P: Koja je upotreba gumenih pojaseva?

O: Gumeni pojas se koristi za mačevanje kako bi se životinje držale na jednoj strani, kupci ograde su veliki. Stoka se može držati na jednoj strani sezonskih vodotoka tako što se korišteni pojas okači za kablove da dodiruju tlo.

P: Koja je razlika između pogonske trake i transportne trake?

O: Pogonski remen je medij koji pokreće pogonski točak da se okreće. Učinak je drugačiji. Transportne trake, poznate i kao transportne trake, su proizvodi od gume i vlakana, kompozitnih metala ili kompozitnih proizvoda od plastike i tkanine koji se koriste u transportnim trakama za nošenje i transport materijala.

P: Šta kontroliše pokretnu traku?

O: Pogonska jedinica: Motori mogu koristiti ili varijabilne ili konstantne reduktore brzine za napajanje transportne trake. Efikasna pogonska jedinica mora kontinuirano pomagati pojasu u kontinuiranom kretanju, glatkim okretanjem unazad i uzastopnim podešavanjem smjera.

P: Da li imate bilo kakvo znanje o pokretnoj traci?

O: Transportna traka je traka sa petljama koja se pokreće i omotava oko jedne ili više remenica. Pokreće ga električni motor i podržava ga metalna ploča ili valjci na koje se oslanja transportna traka. Remenica koja pokreće transportnu traku naziva se pogonska remenica i ima praznu remenicu bez napajanja.

P: Koji je uobičajeni problem transportnih traka?

O: Transportne trake zahtijevaju tačan balans napetosti da bi ispravno radile. Premalo ili preveliko zatezanje može uzrokovati proklizavanje kaiša. Osim klizanja, nepravilna napetost i nedovoljna vuča također mogu stvoriti naprezanje ili istezanje pojaseva, zajedno sa glasnim cviljenjem i zvukom škripanja.

P: Zašto transportne trake otkazuju?

O: Ako sistem transportera i remenica nije dizajniran da se nosi sa aplikacijom, traka se rasteže i postaje unakažena svaki put kada nosi veliko opterećenje. Vremenom, valjci postaju manje efikasni i dovode do preranog habanja.

P: Da li su transportne trake skupe?

O: Generalno, osnovni sistem transportnih traka može koštati od nekoliko hiljada dolara do desetina hiljada dolara. Dodatni faktori koji mogu utjecati na cijenu sistema transportnih traka uključuju troškove instalacije, održavanja i popravke, kao i svu potrebnu sigurnosnu opremu ili kontrole.

P: Koji materijal je odobrila FDA za transportne trake?

O: Svi kaiševi iz ScanBelt-a su prirodno dostupni od tradicionalnih materijala; Polietilen (PE), polipropilen (PP) i poliacetal (POM). Svi standardni materijali su odobreni od strane FDA za direktan kontakt s hranom.

P: Koliko vrsta transportnih traka postoji?

O: Koriste se za transport materijala s jedne tačke na drugu, često na velike udaljenosti. Transportne trake mogu biti napravljene od raznih materijala, uključujući PVC, poliester, pamuk i gumu. Postoje četiri glavne vrste transportnih traka: ravne trake, modularne trake, zupčaste trake i klinaste trake.

P: Koliku težinu može držati čelična transportna traka?

O: Čelični trakasti transporteri – Ovaj tip transportera koristi dva različita tipa dizajna trake, prvi "klavir šarke" i drugi "čelični pregači". Dizajnirani su da nose ogromnu količinu težine između 20 do 50 tona na sat.

P: Zašto je površina pokretne trake hrapava?

O: Površina transportne trake je hrapava i zategnuta tako da predmet postavljen na nju ne klizi kada se traka pomjera ili zaustavi zbog inercije. Gruba površina povećava trenje i tako pomaže u čvršćem držanju predmeta.

P: Koja je razlika između transportnih traka razreda 1 i razreda 2?

O: RMA Grade 1 kaiš ispunjava veće zahtjeve za zatezanje i izduženje gume, što obično ukazuje na poboljšanu otpornost na rez i izbočenje u odnosu na performanse navlaka razreda 2. Treba napomenuti da ocjena razreda ne označava nužno ukupnu otpornost na habanje.

P: Koja je alternativa gumenim pojasevima?

O: Međutim, PVC ne radi dobro ako je izložen sunčevoj svjetlosti i veoma niskim temperaturama, ispod -10oC. Druga alternativa gumenim i PVC pojasevima je termoplastični poliuretan (TPU). Općenito, TPU kaiševi imaju najveće početne troškove od tri materijala, ali niže ukupne troškove vlasništva.

P: Da li se gumeni pojasevi mogu reciklirati?

O: Nakon što završi svoj primarni životni vijek, guma se može usitniti i reciklirati u nove proizvode. Ovo omogućava novu upotrebu u proizvodnji asfaltnih kolovoza, ekonomičnih guma sa recikliranim sadržajem i ekoloških građevinskih materijala. Usitnjena guma se također može koristiti u vrtnim gredicama kao malč od kore.

P: Koliko brzo može ići pokretna traka?

O: Tipična pokretna traka putuje oko 300 stopa u minuti. To znači da se pojas kreće brzinom od pet stopa u sekundi. Dakle, pokretna pokretna traka će privući vaš alat, vašu široku odjeću, vašu šaku ili ruku pet stopa u tačku prije nego što možete reagirati.

P: Šta pokreće pokretnu traku?

O: Materijali su postavljeni na vrhu kako bi se pomicali s mjesta na mjesto. Transportna traka se može pokretati ručno, gravitacijom ili, najčešće, uz pomoć motora. Postoji mnogo različitih vrsta sistema transportnih traka, od kojih je svaki skrojen za izvršavanje određenog zadatka.

Mi smo profesionalni proizvođači i dobavljači gumenih transportnih traka u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih prilagođenih usluga. Srdačno vas pozdravljamo u veleprodaji visokokvalitetnih gumenih transportnih traka iz naše fabrike. Kontaktirajte nas za više detalja.

конвейер өсөн күпер конфигурацияһында конвейер билбауҙары өсөн резина конвейер, резина конвейер ҡайышы менән тәьмин итеү, руда өсөн резина конвейер билбау